Os Navios de Reboque e Manuseio de Âncoras (Anchor Handling Tug Supply Vessels ou AHTSs) são normalmente identificados pelo tamanho de seu motor, em termos de potência efetiva (brake horsepower), ou sua força de tração estática, ou capacidade de reboque. O tamanho dos navios varia de acordo com a localização geográfica de suas operações. Os navios AHTSs caracterizam-se por terem convés de ré curtos em relação aos PSVs, possuindo equipamentos especializados no manuseio de âncoras, tais como guinchos de reboque.
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Faixa de tamanho:
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70-110 metros de comprimento total (LOA - Length overall)
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12.000-36.000 BHP (boiler/brake horse power)
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Principais tarefas:
- reboque, ancoragem e instalação de sondas e outras instalações móveis de alto-mar;
- colocação e assistência na amarração;
- assistência na construção e instalação em alto-mar;
- equipado para outros serviços como operações de resgate, combate a incêndios e recuperação de petróleo ou como navios de Emergência de Recuperação (Emergency Rescue and Recovery Vessels ou ERRVs).
- pode realizar funções de apoio, mas com espaço mais limitado que em PSVs normais.
Segundo estudo da ABEM (Associação Brasileira de Engenharia Militar) e da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), a NorSkan é proprietária do maior número de AHTSs de bandeira brasileira. São 18 AHTSs, incluindo 11 navios em construção e duas opções de construção. Destes, nove possuem bandeira brasileira, incluindo três navios em construção e duas opções de construção. Todos são considerados de grande porte, com BHP acima de 10.000 unidades de potência de frenagem. A idade média da frota é de 1,9 anos.
| Navios de Reboque e Manuseio de Âncoras (AHTSs) |
| Navio |
Construído/ Reformado |
Bandeira |
Principais características |
Características especiais |
Mais informações |
| Skandi Copacabana |
2005 |
BRA |
18.200 BHP |
Bollard Pull de 187 toneladas |
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| Skandi Botafogo |
2006 |
BRA |
18.200 BHP |
Bollard Pull de 181 toneladas/ 1 ROV de Trabalho |
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| Skandi Rio |
2006 |
BRA |
18.200 BHP |
Bollard Pull de 206 toneladas |
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| Skandi Fluminense |
2007 |
BRA |
19.500 BH |
Bollard Pull de 195 toneladas/ 1 ROV de Trabalho |
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| Skandi Giant |
2002 |
INT |
16.700 BHP |
Bollard Pull de 195 toneladas |
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| Skandi Ipanema |
2010E |
BRA |
13.200 BHP |
Bollard Pull de 145 toneladas |
- |
| Skandi Amazonas |
2011E |
BRA |
31.000 BHP |
Bollard Pull de 300 toneladas |
- |
| Skandi Iguaçu |
2011E |
BRA |
31.000 BHP |
Bollard Pull de 300 toneladas |
- |
| Skandi Møgster |
1998 |
INT |
16.8000 BHP |
Bollard Pull de 190 toneladas |
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| Skandi Peregrino |
2010E |
INT |
17.300 BHP |
Bollard Pull de 180 toneladas |
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| Skandi Vietnam 3 |
2010E |
INT |
17.300 BHP |
Bollard Pull de 180 toneladas |
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| Skandi Vietnam 4 |
2010E |
INT |
17.300 BHP |
Bollard Pull de 180 toneladas |
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| Skandi Vietnam 5 |
2010E |
INT |
17.300 BHP |
Bollard Pull de 180 toneladas |
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| Skandi Vietnam 6 |
2010E |
INT |
17.300 BHP |
Bollard Pull de 180 toneladas |
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| Skandi Installer 3 |
2010E |
INT |
35.000 BHP |
Bollard Pull de 350 toneladas |
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